厚不锈钢板

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常见不锈钢的特性和用途 301 经加工有高的强度，用于铁道车辆、传送带螺栓、螺母，与304相比，Cr、Ni含量较少，冷加工时抗拉强度和硬度增高，无磁性，但冷加工后有磁性。 列车、航空器、传送带、车辆、弹簧、筛网。 304 作为一种用途广泛的钢，具有良好的耐腐蚀性、耐热性，低温强度和机械特性；冲压、弯曲等加工性能好，无热处理硬化现象（无磁性，使用温度-196℃-800℃）。 家庭用品，汽车配件，医疗器具，建材、化学食品工业，农业，船舶部件。 304L 作为低C的304钢，在一般状态下，其耐蚀性与304钢相似，但在焊接后或者应力后，其抗晶间腐蚀能力；在未进行热处理情况下，亦能保持良好的耐蚀性，使用温度-196℃-800℃。 应用于抗晶间腐蚀性要求高的化学、煤碳、石油产业的野外露天机器，建材耐热零件及热处理有困难的零件。 321 在304钢中添加Ti元素来防止晶间腐蚀；适用于在430℃-900℃温度下使用。 使用广泛，适用于化工、原子能工业、汽车配件等。 316 因添加Mo，故其耐腐蚀性、耐大气腐蚀性和高温强度特别好，可在苛酷的条件下使用，加工硬化性优（无磁性）海水里使用设备、化学染料、造纸、草酸、肥料等生产设备；照像、食品工业、沿海地区设备，绳索等 316L 作为316的低C系列，除与316钢相同的特性外，其抗晶间腐蚀性优。316钢的用途中，对抗晶间腐蚀性有特别的要求的产品 309S 耐腐蚀性能要比304好的多，但实际上多作为耐热钢使用。 310S 抗氧化性比309S好，但实际上多作为耐热钢使用。

1Cr17Ni7不锈钢在工业大气、城市大气条件下抗锈性良好，在中性的氧化性环境中有较好的耐蚀性。但在海洋大气条件下或在还原性环境中耐蚀性较差。另外，该钢种对于化工过程中常见的酸、碱、盐介质耐蚀性较差，因而不在化工装置或设备中应用。 工艺性能 该钢种热加工工艺性能良好，锻轧热加工温度范围为1150-850℃。用生产不锈钢的常规生产手段能顺利地生产出各种常用规格的棒、板、带和丝材。进行冷变形加工时，由于冷作硬化倾向较强，要增加中间软化退火的次数。该钢种适宜的固溶处理温度（以及中间软化退火温度）为1050-1100℃ 该钢种在固溶态下焊接无困难。但冷轧态材料进行焊接会在焊缝附近形成低强度区而影响使用，因而不在焊接状态下应用。若不可避免焊接时，应尽量减少热输入或采用电阻焊（点焊、滚焊等）。

2Cr18Ni9，1Cr18Ni9，0Cr18Ni9这三种钢均属于奥氏体不锈钢。在固溶态， 钢的塑性、韧性、冷加工怀均良好，在氧化性酸和大气、水、蒸汽等介质中耐蚀性亦佳。但在敏化态或焊后，这些钢均具有晶间腐蚀倾向，因而在有晶间腐蚀产生的条件下，2Cr19Mi9和1Cr18Ni9一般均不适于用作焊接结构材料，而0Cr19Ni9仅能用作薄截面尺寸的焊接件。就钢的耐蚀性和钢的强度而论，以2Cr18Ni9，1Cr18Ni9，0Cr18Ni9为序，耐蚀性依次变好，强度依次降低。 0Cr18Ni9适于制造深冲成型的部件以及输酸管道、容器等；1Cr18Ni9主要用作各种耐蚀结构件和要求无磁的部件，也可用于低温环境中；2Cr18Ni9主要用于具有强度要求的结构件，如设备的外壳、紧固件等。它们应避免在产生应力腐蚀、孔蚀和缝隙腐蚀的条件下使用。 1Cr18Ni9Ti ， 0Cr18Ni9Ti ， 00Cr18Ni10 这三种奥氏体不锈钢是为了解决1Cr18Ni9，0Cr18Ni9焊后具有晶间腐蚀倾向，因而难以应用于焊接设备和部件的不足而发展的。它们是迄今不锈钢中产量较大、应用较为广泛的三种牌号。

00Cr25Ni20（Nb）系含有较高Cr，Ni的奥氏体耐硝酸不锈钢。由于碳含量低（≤0.02%），有时还含有稳定化元素Nb，因而耐晶间腐蚀性能较好， 焊后没有焊接务化倾向。由于镍含量较高，因此耐氯化物应力腐蚀性能也优于一般的18-8不锈钢。 00Cr25Ni22Mo2N钢主要用于尿素生产中汽提塔的结构材料。由于钢中含氮，不仅使钢的耐孔蚀性能提高，且可使钢具有更高的强度和更稳定的纯奥氏体组织。研究和实际使用均表明，此钢耐尿素腐蚀的性能远远优于00Cr17Ni14Mo2（316L），也优于00Cr18Mn14Mo2N（A4），是近10多年来。在尿素生产中发展与应用的较新钢种，国外70年代开始用于尿素汽提塔，国内大化肥引进设备上也已普通采用。此钢还可用于醋酸、硫酸生产中制造热交换器和容器、管道等。

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